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 ma ptite saxo

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yannic57
boire ou conduire il faut choisir
Grand bavard
yannic57
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   Posté le 17-11-2006 à 20:20:24   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   


yannic57
boire ou conduire il faut choisir
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yannic57
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   Posté le 17-11-2006 à 20:22:33   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   


la voila une VRAIE gti des temps plus moderne idéal pour aller au taf les matins
polo88
gti power
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   Posté le 17-11-2006 à 20:54:21   Voir le profil de polo88 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à polo88   

Elle a l'air en super etat mais un complement d'info et des photos de partout serais la bienvenue
Gtiste
205 GTI,j'en ai revé Pigeot
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Gtiste
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   Posté le 17-11-2006 à 21:58:54   Voir le profil de Gtiste (Offline)   Répondre à ce message   http://www.gtipowers.com   Envoyer un message privé à Gtiste   

Tout a fait d'accord des photos sinon elle a l'air belle


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Pour que la GTI soit toujours un plaisir
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maxor54
Vive la 205 GTIIIIIII
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maxor54
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   Posté le 18-11-2006 à 09:13:57   Voir le profil de maxor54 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à maxor54   

C'est une VTS mais pas une 16V Yan? Dans ce cas elle fait pas 125ch


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1) Les femmes sont commes les grenouilles, il n'y a que les cuisses de bonnes!!!!

2)L'amour rend aveugle... mais le mariage rend la vue!
le blond
dave
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le blond
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   Posté le 18-11-2006 à 21:05:27   Voir le profil de le blond (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à le blond   

oui mais rien a voir une bonne veille 205 gti
maxor54
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maxor54
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   Posté le 18-11-2006 à 21:08:24   Voir le profil de maxor54 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à maxor54   

Fais moi confiance ca marche très bien une saxo vts 1,6 16v je sais de koi je parle 125ch ki à mon avis fonctionnent peut etre mieux ke la gti mais différemment c vrai


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yannic57
boire ou conduire il faut choisir
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yannic57
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   Posté le 19-11-2006 à 09:08:43   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

la 16s c est 120 cv officielle, (mais en realité plus pres des 125/130),la mienne est en effet une90cv officielle(plus pres des 100cv en realite), quand je l ai eu, j ai vu les disques arrieres et comme on m a dit que c etait un 1600 je l ai prise croyant que c etait un 16v!!! c est pas grave car elle est en tres bon etat et je l ai pas payé tres chere.Par contre si l exterieur et l interieur vont restés d origine, le moteur et la boite vont subir quelques transfos(une admission dynamique qui est deja commandée ainsi qu un collecteur 4/2/1 inox avec une ligne gN inox tres bientot)
maxor54
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maxor54
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   Posté le 19-11-2006 à 11:03:37   Voir le profil de maxor54 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à maxor54   

Ah là respect Yan tout ca va lui donner un peu d'air frais et un sacré beau bruit la 16v autait été marqué sur l'aile arrière si ca en été une en chromé. Tu vasbous en faire une bombe de rally ?!


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   Posté le 19-11-2006 à 20:08:12   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

je savais que ça allait te plaire maxor en fait comme il est difficile d arsouiller sur la route (et aussi que c est pas prudent ) avec mon frere on discute pour la preparer et aller s amuser un peu sur circuit avec. du coup on mettrait une admission de rallye1300 un boitier preparé, un ptit autoblocant, 4 bilsteins, 4 slicks,un vidage de l interieur et 2 baquets. Mais avant il faut que je me trouve une gti1600 pour aller bosser et me balader on va discuter de tout ça avec mon frere dans 15 jours
maxor54
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   Posté le 19-11-2006 à 20:26:58   Voir le profil de maxor54 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à maxor54   

nikel tiens moi au courant de la suite stp ca m'interesse


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   Posté le 26-11-2006 à 11:52:18   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

j ai trouvé une 1.6 pour 1000euros(08/1986 donc phase1 de 115cv)avec un interieur moyen et un point de rouille sur l aile ar gauche bon elle est grise anthracite (vraiement celle que je voulais eviter), elle a 180000km et c est une 2eme main depuis 1988 j y vais demain am la voir et l essayer. en attendant j ai deja fait une ptite transfo sur la saxo
yannic57
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   Posté le 26-11-2006 à 11:55:06   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   


yannic57
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   Posté le 26-11-2006 à 11:56:40   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   


une ptite admi dynamique montée cette nuit
maxor54
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   Posté le 26-11-2006 à 16:40:05   Voir le profil de maxor54 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à maxor54   

C flagrant ce coté alu il manque plus que le poumon devant c se sera magnifique tu verras


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   Posté le 26-11-2006 à 18:19:27   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

le poumon arrive bientot un 4/2/1 en inox accouplé a une ligne GN inox,en plus la ligne comprend un tube afrique
maxor54
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   Posté le 26-11-2006 à 18:26:06   Voir le profil de maxor54 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à maxor54   

Le big foot ca va ronronner sec là je serai preneur pour venir voir ce bijoux Yann


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   Posté le 26-11-2006 à 20:21:20   Voir le profil de Gtiste (Offline)   Répondre à ce message   http://www.gtipowers.com   Envoyer un message privé à Gtiste   

C'est super sympa comme ca, mais je me rend compte que les moteurs recent n'ont quand meme pas la meme gueule que nos bombinettes, c'est moins flatteur a l'oeil


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   Posté le 26-11-2006 à 20:35:36   Voir le profil de maxor54 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à maxor54   

Moi je dirais plus moderne plus lisse plus beau koi comme j eles aime


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   Posté le 26-11-2006 à 20:47:44   Voir le profil de polo88 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à polo88   

J'aime bien se genre de modif,sa donne une autre touche a la voiture et surtout sa ameliore les performances
maxor54
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   Posté le 26-11-2006 à 20:50:06   Voir le profil de maxor54 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à maxor54   

et un autre bruit


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   Posté le 28-11-2006 à 18:04:36   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

c est pas un moteur recent, c est un tu, inauguré avec les 205 et ax
lio54
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lio54
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   Posté le 29-11-2006 à 04:26:58   Voir le profil de lio54 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à lio54   

yannic57 a écrit :

j ai trouvé une 1.6 pour 1000euros(08/1986 donc phase1 de 115cv)avec un interieur moyen et un point de rouille sur l aile ar gauche bon elle est grise anthracite (vraiement celle que je voulais eviter), elle a 180000km et c est une 2eme main depuis 1988 j y vais demain am la voir et l essayer. en attendant j ai deja fait une ptite transfo sur la saxo


..Alors Yann ? des nouvelles de cette 1.6l
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   Posté le 29-11-2006 à 14:58:24   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

rdv pris pour lundi prochain pour la gti
lio54
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lio54
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   Posté le 01-12-2006 à 04:16:45   Voir le profil de lio54 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à lio54   

yannic57 a écrit :

rdv pris pour lundi prochain pour la gti


Cool, tiens nous au courant..
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