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 ma ptite saxo

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yannic57
boire ou conduire il faut choisir
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   Posté le 21-01-2007 à 20:45:38   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

bon pour la saxo, ça bouge un peu. j ai installé la ligne inox(sans pf) c est tres performant mais ça fait un rafiu du tonnerre surtout couplé a l admission dynamique(j ai d ailleurs remplaçe le filtre vendu avec pour un filtre green de chez citroen sport double cone), pour ce qui est du collecteur nous preferons attendre car nous hesitons entre 2 choix pour le moteur (dont 1 ou le collecteur n irait pas). comme il faisait beau ce jour nous l avons vidée, reste plus que le tdb et l obligatoire pour rouler. nous avons aussi reçu nos 2 sieges baquets, trouver une bar sup, et commandé chez pourchier un ensemble ressorts ammortos coupelles, chez citron sport des renforts de bol et une barre inf chez alu form. NOUS SOMMES TOUJOURS A LA RECHERCHE D ETRIERS AV DE 206S16 POUR PASSER LE FREINAGE EN 266/20.5 AVEC UN MC DE 22.8
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   Posté le 21-01-2007 à 20:49:22   Voir le profil de Gtiste (Offline)   Répondre à ce message   http://www.gtipowers.com   Envoyer un message privé à Gtiste   

rien que ca !!! et bas une paire d'ailes et elle est prete


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   Posté le 21-01-2007 à 20:54:29   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   




MON FREE AU TAF CAR MOI JE SUIS GRIPPE , DONC JE REGARDAIS
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   Posté le 21-01-2007 à 21:03:47   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

Gtiste a écrit :

rien que ca !!! et bas une paire d'ailes et elle est prete


c est pas fait pour voler mais pour rouler
frurider
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   Posté le 21-01-2007 à 22:19:18   Voir le profil de frurider (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à frurider   

yannic57 a écrit :

bon pour la saxo, ça bouge un peu. j ai installé la ligne inox(sans pf) c est tres performant mais ça fait un rafiu du tonnerre surtout couplé a l admission dynamique(j ai d ailleurs remplaçe le filtre vendu avec pour un filtre green de chez citroen sport double cone), pour ce qui est du collecteur nous preferons attendre car nous hesitons entre 2 choix pour le moteur (dont 1 ou le collecteur n irait pas). comme il faisait beau ce jour nous l avons vidée, reste plus que le tdb et l obligatoire pour rouler. nous avons aussi reçu nos 2 sieges baquets, trouver une bar sup, et commandé chez pourchier un ensemble ressorts ammortos coupelles, chez citron sport des renforts de bol et une barre inf chez alu form. NOUS SOMMES TOUJOURS A LA RECHERCHE D ETRIERS AV DE 206S16 POUR PASSER LE FREINAGE EN 266/20.5 AVEC UN MC DE 22.8


Regarde du côté des Xsara VTS et 306 XSi, tu devrais trouver une équivalence sur les 2.0 136cv


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   Posté le 22-01-2007 à 04:38:43   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

j ai vu ça en effet en feuilletant le catalogue omp (sauf qu il y a des versions en 20.5 mais aussi 22 )
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   Posté le 01-02-2007 à 20:36:39   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

bon nous avons les harnais. Les fixations et glissieres sont commanées aussi.Pour les suspétes il y a un changement: ce sont 4 ammortos et 2 ressorts de chez peugeot sport qui arrivent debut de semaine(version asphalte pour 106s16), pour le moteur c est une culasse de 205 rallye qui va prendre place sur le 1600. Elle sera gavé par 2 weber 40 dcoe (que j avais a la cave ainsi que la pipe d admission)voila pour cette semaine.Nous avons aussi commande les disques gr N EN 266/20.5 pour l avant et en 247 pour l arriere, les durites aviation, les ds3000 pour l avant et 2500 pour l arriere. il nous manque le MC et les etriers. voila c est tout pour cette semaine, tout le montage commencera quand je serais en vacance dans 10jours
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   Posté le 02-02-2007 à 12:21:09   Voir le profil de maxor54 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à maxor54   

Cool ca avance bien la tite saxo, avec des carbu webers en + le bruit kelle va faire... ainsi que ce quelle va gagner ca va etre du bon de chez bon


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1) Les femmes sont commes les grenouilles, il n'y a que les cuisses de bonnes!!!!

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   Posté le 05-02-2007 à 19:37:01   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

c est bon le prowler 80(non homologué) a été monté cette apres midi , et j ai recu les ammortos et les butées mais pas les ressorts j ai reçu aussi les fixations et glissiere pour les baquets mais pas les oeillets demain je dois recevoir la bar qui me manque(l inferieur), donc ce week end c est montage
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   Posté le 05-02-2007 à 19:54:10   Voir le profil de maxor54 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à maxor54   

et ca continu


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   Posté le 16-02-2007 à 12:31:15   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

petite mise a jour




les baquets et harnais installés, et la caisse vidée(146.5kg de gagné)
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   Posté le 16-02-2007 à 12:33:55   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

ha j oubliais, la ligne entier est montée
tube afrique inox(inoxcar)
intermediaire sans pare feu inox(inoxcar)
silencieux inox non homologué sortie de 90


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   Posté le 16-02-2007 à 12:39:27   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

le silencieux est un prowler racing(a 249 euros le morceau j en ai encore mal au cul )
autrement les eibach arrivent lundi ainsi que les coupelles skf
la bar inferieur est arrivée hier et la sup est montée
les ammortos sont a la maison(PTS competition asphalte )
j attends encore les 4 silents blocs powerflex pour l arriere et les 5 pour l avant et apres c est MONTAGE(je pense courant de semaine prochaine )
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   Posté le 16-02-2007 à 12:45:01   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

la barre sup montée

les ammortos qui attandent ainsi que la bar inf

voila c est tout pour l instant

prochaine etape c est les freins(je suis toujours a la recherche d etriers de 306 s16 phase1 ou 206 s16 d avant 7/2001 )

Bapteme du feu le 11/03/2007 a chenevieres
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   Posté le 16-02-2007 à 20:09:57   Voir le profil de Gtiste (Offline)   Répondre à ce message   http://www.gtipowers.com   Envoyer un message privé à Gtiste   

Ca commence a se preciser dite donc ca va etre une vraie bete de course j'ai hate que tu m'emmene faire un tour


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   Posté le 17-02-2007 à 13:10:31   Voir le profil de Damour57 (Offline)   Répondre à ce message   http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet344232.htm   Envoyer un message privé à Damour57   

Elle m'aurait bien interressé cette ptite saxo pour tous les jours avant sa transfo circuit


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   Posté le 03-03-2007 à 14:07:08   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

et ça continue pas vite a cause de mon taf



voila mes brembo max grN que j ai monté



mes ds 3000 et mes durites avia et a l arriere disque origine neufs et ds2500 avec durites avia aussi et un bon liquide de frein
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DEMAIN C EST SUSPENSION ET BAR INF ET BAGUES DE TRAINS ARRIERES EN ALU
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   Posté le 07-03-2007 à 07:15:51   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   




la voila rabaisser de l avant j en ai profiter pour mettre la bar inf et enlever les AB car j ai les ecopes de frein qui vont arrivés de chez CS

je rabaisse l ar cette semaine et je lui changerais les silents blocs en meme temps
Gtiste
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   Posté le 10-03-2007 à 21:17:18   Voir le profil de Gtiste (Offline)   Répondre à ce message   http://www.gtipowers.com   Envoyer un message privé à Gtiste   

ca avance bien tout ca !!! Et moi tu m'oublie pr mon train Arr ???


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   Posté le 11-03-2007 à 08:19:28   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

je t oublie pas t en fait pas mais en ce moment vraiement chaud au boulot et meme la mienne n avance pas

d ailleurs je vais m occuper de mon train arr ce jour seulement et du coup je peut meme pas aller a chambley

des que j ai fini le mien je m occupe du tien en plus c est exactement le meme systeme donc je serais rodé
Gtiste
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D'accord mon lapin, j'attends de tes news alors et rode toi bien


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   Posté le 14-03-2007 à 21:20:58   Voir le profil de yannic57 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à yannic57   

bah pour etre rodé je suis rodé
j ai mon train arr sur traiteau car j ai du le demonter pour changer les silents blocs et mettre des douilles alu a la place
maintenant il reste a le decranter et ça va pas etre de la tarte
brt
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   Posté le 18-03-2007 à 19:09:38   Voir le profil de brt (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à brt   

Si tu es interressé, j'ai une boite Saxo chalenge Citroen sport(MA) sans autobloquant... le tout en neuf, encore dans les cartons!
Mais c'est peut etre un peut cher pour des sorties sur circuit!
Pour décranter, c'est pas dur! ca risque juste d'etre un peut grippé...


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Il est tombé sur le cul, il en est mort sur le coup !
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