Sujet : Enfin ma 205 GTi 1.6 [1985] en Restauration |
|  Posté le 24-01-2006 à 23:00:09
| Et ouééééé j'ai trouvé une 205 GTI 1.6 
En fait ces 2 GTi une avec CG et l'autre non, les deux sont de même couleurs, ce qui est super vu qu'il y a une porte a changer , l'une est rouillée et ça va me faire plien de pièces de carrosserie 
Alors pour commencer, celle avec la CG
Une 1.6 PH1 (comme l'autre) de 87 , le moteur a été remplaceé par celui de l'autre GTi , il tourné juqu'a ce qu'il le mette dans l'autre, probléme d'allumage.
Elle est complète ,il manque le radiateur et la boite a air , mais ils sont dans la voiture , ainsi que plusieurs pièces diverses.
Pour les sièges comme d'hab ils sont abimés , mais bon ça se refait.
Pour ce qui est de l'autre sans CG , il manque le tableau de bord , mais tout est là, sauf le siège conducteur qui vient d'une 205 GREEN , celui du passager et déchiré et le moteur et dans le coffre, apparament d'aprés ce que ma dit le gars il y a un prob de culasse, ceux qui on refait le moteur on fait une merde.
Je vous en dirait plus quand elles seront chez moi samedi 
J'ai aussi les jantes avec, ce qui me fait 8 jantes de 1.6 , il y a plein de piéces dans les deux voitures.
Bon je n'ai pû prendre que deux photos car il faisait noir , j'ai vu les voitures le soir vers 7h, le gars est ambulancier donc il ne choisit pas ses heures 
Bon voilà les deux photos:
Là on voit qu'il manque le radiateur et la boite a air, mais comme j'ai dit il sont dans la voiture
sans commentaire sur les HP 
Bon voila là suite bientôt 
Message édité le 25-01-2006 à 13:53:24 par lio54 |
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|  Posté le 25-01-2006 à 09:57:36
| bon courrage pour la restauration
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| Posté le 25-01-2006 à 13:57:06
| Et bien, voilà, c'est génial pour toi....on attend d'en savoir et d'en voir plus avec impatience...
Pour info: j'ai réédité ton message et j'ai joué à M Pivot...  , (c'est celui qui fait les dictées à la télévision)
Lio54
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| Posté le 25-01-2006 à 14:36:47
| LOL 
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| Posté le 25-01-2006 à 16:30:38
| Content pour toi Bunny 
Mais maintenant tu as du boulot !!!!
Allez hop, perception de la combinaison, de la caisse a outils et plus vite que ça
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| Posté le 25-01-2006 à 17:30:59
| Merci
Alor la combinaison j'ai , les outils j'ai et pour le plus vite vite sa sera samedi 
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| Posté le 28-01-2006 à 20:28:03
| Et voila j'ai ma GTI 
Sa ma prit tout la journé avec bien du mal , la 1 er avait les freins arrière bloqué alors dur dur pout la poussé  , et pour la 2 éme comme il n'y avait plus le moteur , donc plus les cardant le disque tenait que avec les vise et elle on cassé :? donc les roue se barré dans tout les sens , alors dur pour la tracté et la monté sur le plateaux, mai c'est bon on a fini par y arrivé .
Voici les photo de celle avec la CG l'autre je ferait des photos demain
Et oui vous ne révé pas , ceux sont bien les house d'origine , mai il manque le sigle GTI qui est partie, bon celui du conducteur est HS,mai l'autre sa va
Là on peut voir la porte et complétement rouille et le bas de caisse aussie , ci bien il y a une peinture compléte a faire .
Bon j'ai aissie des vidéo , mai sa c'est pour plus tard avec un joli montage vidéo :P:
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| Posté le 28-01-2006 à 20:35:12
| t as achete ce lot sur ebay? en tout cas bonne restauration
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| Posté le 28-01-2006 à 20:59:21
| non j'ai pas acheter sur ebay, mai un annonce que j'ai vue sur un autre forum
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| Posté le 29-01-2006 à 17:52:43
| Voici les autres photos
Voici celle sans CG , ils y ont étaient comme des sauvages .
Et là voici le coup du diable  , et oui pour la déplacée, comme il y a plus les cardant et les roulement HS cette le seul moyen , le system D quoi et sa marche
Fixe le diable sur le berceau et roule ma poule 
Me voici
Là voici sur sont estrade
Présentation des jantes comme en concéssion ,au fait il y a des jante "made in Italia" et des made in france 
Voici le dalage de pièce 4 enfin y en plus que ca mais on les voit pas
Et voici le deuxième moteur
Là on peut voir que les injecteur tombe dans la férraille , il ceux sont trompé de culasse
Voici la boite .
Voici le toit ouvrant, il y a plin de sylicone, mai apparament il y a pas de fuite, car le plafond n'à aucune trace d'humidité , alors pour quoi du sylicone 
Voila , la video sera pour bientôt
Message édité le 29-01-2006 à 21:12:32 par Gtiste |
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| Posté le 29-01-2006 à 18:41:05
| Eh bien, bon courage car tu vas en avoir besoin...
Lio
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| Posté le 29-01-2006 à 21:24:52
| Je crois bien .....
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| Posté le 29-01-2006 à 21:29:50
| Merci , ca va j'ai de la main d'oeuvre pas chère enfin gratuit , je les payes en bonbèque
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| Posté le 30-01-2006 à 00:22:27
| t vache parce que y a plein de bonnes biere dans ch'nord !!!
tu peux aussi les payer en petit tours de <gti > quand elle sera finie !!
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| Posté le 30-01-2006 à 09:59:49
| Ha ouép pas mal le coup de la bière 
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| Posté le 30-01-2006 à 17:04:05
| Voici un apperçu du stock
Voici l'état des sièges arrière et celui du passagé, ils ont triste mine :?
Par contre je voudrait votre avie sur cette jante, car elle a un beau coup 
Désolé mai la photo et un peut floue
En du stock
Par contre j'ai la glace d'un feux qui ces décoller, comme le feux n'est pas picté a l'ontérieur je voudrait bien recolé la glace,donc je voudrait s'avoir avec quoi je peut le recolé ??
Voila voila 
Message édité le 30-01-2006 à 17:05:34 par Bunny |
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| Posté le 30-01-2006 à 20:05:26
| Pour ta glace, du silicone devrait faire l'affaire.
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| Posté le 31-01-2006 à 16:34:09
| Et voila le dépouillement a commencé
Et j'ai récupérer l'atache caravane
Et le volant bien sur :P:
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| Posté le 01-02-2006 à 15:13:53
| Voici la rouille , elle est sévère 
Les deux porte je vait les changé
Voila , je ces c'est pas beau a voir
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| Posté le 01-02-2006 à 20:39:22
| Voici les dégat de ma rouille d'un peut plus prés
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| Posté le 02-02-2006 à 19:26:49
| il ne te reste plus cas remoter tes manches et bon courage
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| Posté le 02-02-2006 à 20:30:08
| Comme la chanson : du courageeeeee , du courageeeeeeeeee ............
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| Posté le 03-02-2006 à 19:47:20
| Comme promi voici là video 30 Mo quand même
Pour la télécharger allez sur mon site ici
Voila , avec de la music bien sur 
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| Posté le 04-02-2006 à 08:50:41
| Marche pas.
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| Posté le 04-02-2006 à 15:50:27
| Ha vraiment bizard  , je vait voir sa
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| Posté le 04-02-2006 à 16:13:17
| C'est fait sa devrait marché maintenent , je c'est j'ai fait vite
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| Posté le 04-02-2006 à 18:33:24
| Bonne nouvelle, vous vous souvenez du faisceai qui êtait coupé dans celle sans CG :
Bin j'ai retrouvé l'autre morceaux , quans je vous disait que je savait même pas ceux que j'avait comme pièce 
J'ai fait une petite expidition dans le sous sol de ma maison( la cave )
Et voila le résulta :
Mai pour ceux qui est de leur fonction , je cherche  .
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| Posté le 04-02-2006 à 19:13:46
| Dit quelqu'un aurait une photo de ceux relais :
C'est le relais tchymétrique, je pence que les fils qui on était coupe c'est pour ceux relai (N°8 sur la photo) et on voit un peut mal , mais on peut apercevoir une petite fiche sur ceux relais comme sur le morceau de câble que j'ai retrouvé.
Alors si vous avez une photo plus potable ce serait sympa comme ca je serait sur
Merci
Message édité le 05-02-2006 à 11:01:22 par Gtiste |
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| Posté le 05-02-2006 à 17:16:01
| Bon voici un peut de démontage
Portes, capot, faisceau moteur et d'autre bricoles
Je peut pas faire grand chose avec ceux temps 
Là j'ai enlever le maître cylindre et le filtre a essence et le faisceau de gauche, bon là il sont encore sur la photo
Dit j'ai une petite question, les vis de purge des frein, chez Peugeot il les vende a part ces vis ???
Voila
Ha j'ai aussi refait mon faisceau moteur
J'ai soudé et j'ai mie de la gaine thermo rétractable et je remettre la gaine par dessus
Comme on peut le voir il reste la masse qui est pas faite, mai la je vais pas soudé je vais en remettre une
Voila, la suite du démontage quand il fera meilleur
Message édité le 05-02-2006 à 17:46:32 par Bunny |
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| Posté le 05-02-2006 à 20:37:05
| bon courage ..il va t en falloir ..mais cela reste une belle aventure et la GTI le merite bien. je peux me tromper mais il doit il avoir un bleme entre le compteur et les comodos. un avis de qq un de ^plus competent que moi serait le bienvenue.en tout cas tu la voulais tu l as
sois patient et fait nous une belle 205
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| Posté le 05-02-2006 à 20:55:17
| Moi aussi j'ai un doute sur le bloc compteur  , je pence que c'est pas celui d'origine .
Pour les comodos je pence qu'il sont d'origine , mai pour ceux qui est du bloc compteur je pence que sa ne doit pas être des aiguilles pour la préssion et le niveau d'huile 
Ci on pourait me confirmé sa
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| Posté le 06-02-2006 à 15:25:12
| Voila encore du démontage
Par contre j'ai découvert ceux petit boîtier sans le tableau de bord, ci quelqu'un pourrait me dire a quoi elle sérer
Suite au prochain démontage.
PS: Ci quelqu'un a une photo du relais tachymétrie et ci cette personne pouvait me donné les numéros des fils
Merci
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| Posté le 06-02-2006 à 16:33:47
| MARCHE PAS NON PLUS
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| Posté le 06-02-2006 à 20:35:51
| Là je suis perdu de chez perdu , pour la vidéo  
Bon ci non
Yeeessss j'ai trouvé la fonction de mes trois câble coupé et le nom de la petit boite noir
Alors pour mes câble j'avait les N° 30 A , le 224 et le 225, ceux qui correspond capteur de pression d'huile pour le 30A et pour les deux autre sonde de niveau d'huile
Et le boîte c'est un "boîtier de sonde de niveau d'huile moteur" qui est relier au bloc compteur pour les info sur l'huile . 
J'ai trouver des new schéma électrique de la 205
Et merci quand même a vous
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| Posté le 07-02-2006 à 19:52:42
| C'est bon j'ai réparer le faisceau, il ne me reste plus quand tout branché , enfin je refait les cosses est je branche le tout
Quand j'aurait fait sa et une vérification de l’ensemble, il y aurait peut être un éventuel démarrage du moteur
Ci c'est le cas une vidéo s'impose
Voili voulou, la suite bien top
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| Posté le 07-02-2006 à 20:34:17
| Et bein y a du taf et il faut un courage extreme pour faire ca! avec de la conaissance biensur! en tout cas j'admire ce Topic et le travail qui va avec
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| Posté le 07-02-2006 à 21:15:41
| Merci
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| Posté le 09-02-2006 à 17:47:54
| Bon j'ai une bonne et une moins bonne nouvelle.
Bon je commence par la bonne, tous mes voyants sont revenus à la normal et pour la pression aussi, ils avaient inversé deux sondes.
Bon la moins bonne maintenant, elle veut pas démarré sa m'aurait pas étonné
Elle ne ceux lance même pas, pas de bruit du démarreur, juste un bruit qui vient du réservoir je pence a la pompe
A par sa aucun autre bruit.
J'ai refait mon plancher et résulte on voit plus rien
Quand je disait que le marteau est le meilleur ami des bosses
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| Posté le 10-02-2006 à 12:45:28
| Bonne nouvelle mon moteur démarre , enfin il s’élance mai démarre pas , j'ai regardé ci les bougies font une étincelle mai rien , j'ai changé la bobine mai toujours rien , je pence a l'allumeur
Pour le reste sa tourne, l'essence arrive bien, c'est juste qu'il n'y a pas d'étincelle
Enfin voila je suis trop comptent
Prochaine étape après que le moteur veux tourné, je refait la boite a vitesse
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| Posté le 10-02-2006 à 13:06:09
| Une belle restauration ! bravo pour le travail acomplit ! moi la rouille m'aurrai deja fait abandonné !
bonne continuation a toi
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| Posté le 14-02-2006 à 20:00:29
| Bon j'ai décidé de ne pas démarrer ma GTI, oldj m'en a dissuadé, prudence est de mise, comme je ces pas depuis combien de temps la courroie de distribution est là 
Vaux mieux être prudent . Donc prochaine étape retiré le moteur.
Je vais bien rigolé , puit tout le restes ( amortisseurs, berceau, rotule , etc..)
Ceux qui est bon, je vais remettre en peinture
Bien sur les photos seront là
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| Posté le 14-02-2006 à 20:25:04
| Bravo bunny,j'admire ton courage et ta perceverence
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| Posté le 14-02-2006 à 20:31:09
| Merci
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| Posté le 14-02-2006 à 20:44:16
| une bonne nouvelle pour toi bunny !!!
j'ai reussi à regarder ta vidéo du premier coup !!
elle est bien !
surtout la musique!!!
sinon bon courage pour la restauration
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| Posté le 14-02-2006 à 22:07:25
| Merci Vosgien
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| Posté le 14-02-2006 à 22:32:57
| mais de rien !!
j'ai quand meme halluciné pour la taille à téléchargé mais ca en vallait le coup !
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| Posté le 16-02-2006 à 16:58:00
| Bon voila des photos, bon il y a pas grand chose, je suis bloqué par le temps
Comme on peut voir là, les roulement sont explosé enfin y en a plus
Voila
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| Posté le 21-02-2006 à 22:06:04
| Bon j'ai teste l'acid sur des petites pièce, résulta demain avec photos
Et j'ai fait un petit calcul pour les pièce pour ma GTI , que pour la mécanique et je suis arrivé à environ 1100€ de pièce
Enfin pour l'instant , il me faut encore un tableau de bord complet, mes siège a refaire et la peinture et bien d'autre chose
Donc je me penche plus vers 2000 € de dépense  mai c'est pour la bonne cause 
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| Posté le 22-02-2006 à 06:16:33
| treq beau travaux de restauration !
bonne continuation
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| Posté le 22-02-2006 à 09:34:36
| EXCELLENT LE PETIT FILM A KAN LA SUITE TRES BONNE MUSIQUE 
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| Posté le 22-02-2006 à 10:38:02
| Ha super enfin une autre personne qui a put regardé ma video , merci
Voila le teste et fini
Mètre des gan et des lunette de protection, on ne ces jamais, une éclaboussure c'est vite arrivé
Voici les photos
Le petit bain qui a duré environ 10h ben ouép je les mie au soir donc récupéré le lendemain
Et le final
Voili voilou , je trouve que sa marche pas mal
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| Posté le 22-02-2006 à 16:39:39
| Enfin j'ai eu enfin un journée sens pluie 
J'ai retiré le berceau et le bloc chauffage intérieur et divers bricole
Place au photos
Voici ma coure, c'est un peut vide là
Mon garage pas tout a fait fini , il manque les porte sa fait 2 ans qu'on doit les monté  , et c'est pas rangé 
Et voici les pièces démonté 
Voici la donneuse d'organe 
Là on voit le faisceau, il est comme sa car il est HS .
Voila , ha une dernière mon porte clé
Ben quoi il est bien
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| Posté le 23-02-2006 à 19:06:16
| Et voici le démontage des élément du berceau
La crémaillère, dit le soufflet de droit et pas un peut bizarre ?!
Mes triangles:
Dit que pensé vous de sa, acceptable ou pas ?
Ma barre stabilisatrice avec bielle qui sont nickel
Les deux dans le même état.
Ha les rotule de direction, j'en est c*** pour les retiré  , mai elle sont venue elles ont eu peur 
Un peut rouille, mai en bon état.
Le berceau vraiment crade 
Silentblocs de la barre stabilisatrice.
Voici quelque écrous trempé dans l'acide, bon il sont pas totalement propre ils ont trempé que 1 H environ .
Sa c'est ceux qui permet de tenir la barre stabilisatrice, il était complètement rouillé , un petit bain dans l'acide et voila le résulta
Désolé je n’ai pas de photo avant
Et voila le bordel , obligé de travaillé dans mon garage sans porte car il neigé un peut beaucoup a des moment
Voila, là suite quand il fera meilleur
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| Posté le 23-02-2006 à 20:57:39
| A mon avis :
Pour tes silent bloc de triangle ! je te dit deja : tu peux les changer !
La ils sont cuit, si tu remonte tel quel tu vas avoir du jeu dans les roues dans pas très longtemps !
voila
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| Posté le 23-02-2006 à 21:03:40
| Ok merci, ci bien cela il vienne de celle qui est HS
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| Posté le 23-02-2006 à 21:26:55
| Ca devient un vrai Puzzle 
Faut en avoir du crourage!
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| Posté le 24-02-2006 à 10:42:12
| Et surtout il faut pas se perdre lors du remontage, car plus il y a de pieces et plus c'est dur de ne pas se tromper bon courage
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| Posté le 24-02-2006 à 12:07:16
| Pour les pièces, je les range dans des bocaux avec marque dessus leur fonction
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| Posté le 24-02-2006 à 18:19:18
| Bon j'ai terminé de démonté ma donneuse d'organes, enfin presque il reste le hayon
Alors en 1 er lieux comme il a fait beau, on a démonté les ailes avec mon père.
Pas difficile mai long , on a utilisé un chalumeau, c'est efficace
Et voici les mécano
Et voila , elle ceux dénude de plus en plus
Et les voila
C'est du bon mastique celui de Peugeot
Sa chauffé sec ici .
Et là voila sur sont estrade
C'est léger une 205 vide
Les pièce, train arrière, j'ai eu du mal en l'enlevé  et le réservoir .
Là il y a une vis de cassé  sur la pompe a essence 
La boite a vitesse du moteur 105
Voila, il me reste a enlevé le hayon et elle partira a la casse.
Sniff la pauvre 
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| Posté le 24-02-2006 à 18:50:59
| tu peut la mettre dans la section girl maintenant qu elle est a poil
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| Posté le 24-02-2006 à 19:56:29
| Houlà tout vos GTI vont s'existé là , je pourrait pas les retenir moi
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| Posté le 24-02-2006 à 21:25:55
| lol !!! vroummmmmmmm vrouuuuuuuuummmmmmmmmmmm 
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| Posté le 24-02-2006 à 21:43:42
| reste vraiment que l'épave ! j'ai fait pareil avec une 309 !! ihih
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| Posté le 28-02-2006 à 16:13:44
| Salut
J'ai pas pus avancer sur ma GTI car il arrête pas de pleuvoir
Mai j'ai fait ranger ma cave là au moins il pleut pas enfin presque j'ai une fuite d'eau Enfin bref ces pas le sujet
Alors voici ma cave avant:
Et voici maintenant bien rangé enfin presque
Et voici mes house de siège, un qui est ... on vas dire en bon état, mai l'autre qui est pas terrible
Voici celui en bon état, bien sur il manque l'écriture GTI et le tissue et abîmé.
Et voici celui qui est en piteux état 
Et là mes deux siège.
La mon plus beau siège celui du passager.
Et celui du conducteur
Mai bon il vont être refait
Par contre je voudrait avoir votre avis sur les housse de siège, possible ou pas de les refaire par un cellier ???
Comme vous le savez il est quasi impossible de trouvé ces house , ces pour cela que je voudrait les faire refaire
Voila, prochain épisode quand il beau et ouép par chez moi en une journée il y a les 4 saison
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| Posté le 03-03-2006 à 19:02:37
| Attention âme sensible interdit, ceci et un sujet gore et triste 
Sujet intitulé : le Tronçonneur de GTI 
Voilà un morceau que je voulait gardé pour faire un calèche , mai bon j'ai pas les chevaux 
Voici le découpeur 
En pleine action, sa fait peur 
Vous pouvait voir que même une GTI en pièce sa fait toujours des étincela
Haaaa qu'elle horreur 
En tout cas c'est bien rouille et perforé
Un vrais carnage
Pièce en attende de partir
Sa fait vide
Et voici sont cortège funéraire en 205 bien sur sont dernier tour une 205 dans une 205 , ci c'est pas de l'amour sa 
Et voila c'est fini pour cette GTI   , sa me fait de la peine de voire une aussi joli voiture finir comme sa  , enfin au moins elle auras donné vie a une autre
THEN END
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| Posté le 03-03-2006 à 21:49:16
| Adieu titine, bonjour a l'autre
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| Posté le 04-03-2006 à 09:43:39
| la vie est vraiment trop injuste qu avait elle fait pour merite ça
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| Posté le 04-03-2006 à 10:04:44
| Rien justement c'est pas elle la fautive, ces les ancien proprio 
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| Posté le 04-03-2006 à 12:44:14
| Superbe boulot, bon courage!
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| Posté le 05-03-2006 à 19:54:03
| a quand un nouveau film
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| Posté le 13-03-2006 à 18:07:36
| Salut a tous 
Voila enfin il fait beau , ciel bleu , soleil et les s'oiseaux qui chante que sa fait du bien
Bon là n'est pas le sujet , j'ai pus travailler sur ma GTi , enfin
On la déplace pour que puisse mieux bossé dessus , monté sur 2 hauteur e parpin avec une calle de boit pour ne pas abîmé le planché
Bref voila les photos
Là on vois pas très bien , mai il y a un renfoncement sur l'aile arrière , je pence pouvoir la redressé
Voici l'intérieur , je les vidé car c'était mon 3éme entrepôt
On ne rigole pas de mon poste radio 
Voici les pied d'aile intérieur, comme on peut le voir elle ne sont pas perforé , légèrement rouillé, mai c'est tout , sa me soulage car j'avait un peut peur qu'elle soit complètement rouille et perforé ouff...
Le planché du coffre nickel , ouff.. aussi
Le dessous du planché qui lui aussi n'est pas rouillé et comme on peut le voir le silencieux est neuf , haa un truc en moins a ne pas acheté
Là mon planché que j'ai redressé , on voit plus rien
Là c'est contour de mon toit ouvrent , on peut voir qu'il a eu un choc
Voici le chantier
Les plastique arrière du haut qui on était pain en noir
Là ceux qui part a la poubelle et oui le tableaux de bord est mort, cassé de par tout avec des trous de vis 
Bon on vas passé au parti intime des ma GTI , le dessous
La on peut voir que la ligne est troué pas grave j'en est une deuxième
Voici mes siège arrière qui son correcte
Et pour finie mon nouveau pommeau
Suite bien top
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| Posté le 13-03-2006 à 21:02:27
| j espere qu elle n a pas le vertige bon courage les beau jours arrivent.
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| Posté le 13-03-2006 à 21:30:03
| Un peut , mai c'est pour sont bien
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| Posté le 14-03-2006 à 17:59:52
| Salut
Il fait beau , je continu
Voici la suite
Là le pied d'aille intérieur, j'ai gratté et voila le résulta , c'est pas tip top , mai sa peut allez
Là on peut voir , enfin presque qu'il y a tout petit trou.
Voici de l'extérieur.
Là on voit que sa a frotté, j'espère que c'est pas le train qui est HS, mai je pence plus pour les pneus qui était dégonflé qui on frotté l'ors du déplacement de la voiture, enfin je verrait bien
Mes chti emplacement de feux
Intérieur d'aille arrière gauche.
Intérieur d'aile arrière droit.
Là c'est à repeindre.
Point de rouille au dessus du par brise.
Hooo les joli pico
J'ai remarqué aussi que le carter d'huile a ressue un choc, en beau choc a vrai dire
La on peut voir qu'il y a eu du mastique sur les accroche des siège arrière , le pour quoi je ces pas , je verrait plus tard
Un petit nettoyage s’imposé
Avant:
Après:
Et là voici transformé en chtoumf
Voila @++
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| Posté le 14-03-2006 à 21:47:56
| bon boulot !!!
bonne continuation !
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| Posté le 16-03-2006 à 19:44:18
| super les photos mets les en un petit films c'est mieux
Message édité le 16-03-2006 à 20:00:15 par Gtiste |
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| Posté le 22-03-2006 à 16:15:44
| Bon il fait beau , les oiseaux chante , donc je bosse
J'ai pas fait grand chose
Voici un photo des assise arrière avant: comme on peut le voir il y a plein de mastique, pour quoi sa je ne le savait pas
Et voici le démastiquage
Haaaaa pas beau 
Grrrrr... Saleté de mastique, il y en avait des tonne :?
Hoooo... c'est plus propre maintenant 
Voila
Message édité le 22-03-2006 à 16:17:45 par Bunny |
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| Posté le 28-03-2006 à 15:54:29
| Voici des nouvelle de ma GTI
Pour commencer j'ai retiré les amortisseurs
Le coffré indispensable
Voila c'est démonté sans mal .
Enfin presque , y en a une qui a morflé
Voici les bête , avec les cardans, j'ai fait le vidange moteur plus boite .
Les disques qui sont tout rouille
Un des disques bouge latéralement, sans doute un roulement.
La marque des amortisseurs.
J'ai aussi démonté la ligne d’échappement
Le silencieux tout neuf
Intermédiaire a changé .
Hooo.. que c'est noir
Le collecteur.
Là on peut voir une bidouille sur le tube ou il y a al tige pour vérifier le niveau d'huile
Le dessous de la voiture, renversent non
Voici l'état d'une des rotule, totalement explosé, mai c'est pas grave j'en est des neuve
Et voici du matériel bien utile est bien pratique il serve a retiré les cloches quand elle sont bloqué ou alors quand les garniture on sauté a l'intérieur
Là on fixe cette outille avec deux goujon de la roue et on vis pour extraire la cloche
Et voici l'autre outil, je l'appelle l'araignée
J'ai aussi retiré le train arrière , mai j'ai pas prie de photo, j'ai du tout rangé vite fait car il a commencé a pleuvoir
Enfin je finirait sa demain
Voila la suite bien top
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| Posté le 28-03-2006 à 19:38:40
| Bon j'ai quand même enlever le train arrière
Encore du Sachs.
Sa commence a devenir vide
Voici la seul rouille qui a sou le chassie , elle n'est pas bien grave c'est superficiel
Pfff.... je c'est plus ou entreposé les pièce , mon garage ceux rempli
Enfin voila, il me reste plus cas retiré le moteur et elle seras pratiquent vide
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| Posté le 04-04-2006 à 20:10:48
| Voici des news
Petit démontage du faisceaux et comme j'ai l'habitude et que je trouve indispensable c'est de mètre les repère sur les câbles
Enfin voila place a photos
Phase de démontage , là j'ai déjà enlever l'unité de chauffage et dégrossi le faisceaux et retiré aussi le faisceaux des porte .
Là mon atelier en pleine air, c'est bien quand il fait beau
L'unité de chauffage, le radiateur et nickel Crome
Voila tout le faisceaux retiré et repérer
Haaaa... c'est pas propre là
Voila là tout les faisceaux sont retiré
Celui de l'arrière aussi, plus les par-choc , qui m'a bien fait c***  Haaa rouille quand tu est là , tu est là :P:
Le moteur sans faisceaux
Et hop tout dans le carton
Et une petit dernière pour la route Que c'est beau le rouge , sa fait bien vide maintenant , sa fait bizarre
Voila , j'espère que sa vous a plus , sa fait 5€ maintenant , ben oui il faut bien que je commence a acheté des truc pour ma GTI  Pffff.. Mai qu'il est bête ceux bunny , normal je suis une bête
Bon bon j'arrête , la suite bien top
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| Posté le 06-04-2006 à 10:49:25
| Bon voici les photos de mon palan et de mon stock
La mon palan->
Et mon entrepôt, là c'est le bordel complet
Et c'est pas fini , j'ai encore 2 porte, un capot , un hayon , deux trains arrière, un berceau, un réservoir et 5 roues encore qui sont soit dans mon garage ou ma cabane ha ! et aussi un moteur , mai bon je vais tout de même pas de mètre a ma cave
J'ai encore un berceau complet a venir là, Pfffff... Sa en fait des pièce 
Encore heureux que maintenant on n'a le chauffage central, car avec c'était au charbon et oui
Vous imaginé j'aurait du mètre le charbon dehors
Voila
Message édité le 06-04-2006 à 10:53:30 par Bunny |
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| Posté le 06-04-2006 à 11:02:42
| Tes travaux avancent à pas de géant ! 
Félicitation
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| Posté le 09-04-2006 à 14:13:00
| Salut a tous, je tien a dire merci pour vos message, sa me fait grand plaisir
Alors au jour d 'huit je vais faire le représentent de produit de nettoyage nan je rigole, enfin presque
Voila j'ai nettoyer mon capot de ma [color=red]GTI[/color] avec du [color=green]GS27[/color] pour voir jusque ceux que sa donne avec une peinture qui a sacrément bien vécue
Voici des photos bien sur
Séparation du capot en deux partie avec le flacon du produit
Et voila c'est nettoyer a droit , j'ai lustré qu' une seule fois
Le coup de la flotte et ouép comme les représentent vous remarquerait que l'eau glisse sur le coter lustré et sèche presque automatiquement , c'est tip top sa
Mai regardé moi sa elle est presque comme neuve
Voila la démo est fini
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| Posté le 09-04-2006 à 17:02:37
| Bravo bravo pour tout ce travail de titan !!! Bon courage a toi pour la suite et bonne continuation
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| Posté le 10-04-2006 à 18:06:08
| Me revoilou
Merci Gtiste
Voila au jour d'huit nettoyage du train arrière
Le voila, bouuu qu'il est sale
Et hop un petit coût de nettoyage
Là aussi c'est nettoyer
Haaa les chandelle bien utile
Amortisseur retiré
Grrr... Une vis de purge qui a cassé :?
Et pas que la vis , l'une des durite en fer aussi a cassé :?
Mes instrument de torture  j'aime bien celui du haut a droit :P:
Ben voila c'est bien plus propre maintenant
Voila fini, enfin pour le moment , le train seras repeint par la suite
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| Posté le 11-04-2006 à 10:55:34
| Pffff.... que bordel dans mon garage
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| Posté le 11-04-2006 à 20:44:20
| J'admire ton travail face a se chantier de grande ampleur
Il faut etre sacrement passioner et motivé pour se lancer dans une telle aventure car honnetement;la restauration de la gti "est une aventure",tout comme n'imporet quel resto d'ailleurs...
vivement la suite
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| Posté le 11-04-2006 à 22:52:51
| bon courage !
enfin non il te faut surtout du beau temps !!
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| Posté le 12-04-2006 à 09:32:44
| Merci
Pour l'instant ca va, le temps j'en est plein
Message édité le 12-04-2006 à 22:27:10 par Gtiste |
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| Posté le 18-04-2006 à 17:38:03
| Salut a tous
J'ai bossé aujourd'hui , mais si mais si
Alors j'ai retiré les portes , le toit ouvrant et le ciel de toit
Bon y a pas de photos car j'ai un problème avec mon hébergeur , désolé , je les mettrai plus tard promis
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| Posté le 20-04-2006 à 16:29:21
| Voila les photos plein de photos
Hooo.. Les joli portes, enfin de l'intérieur
Vitre arrière retiré et on rigole pas de ma radio
Un peut de rouille ici, mai pas trop grave
Voile le démontage du toi ouvrant , je vous dit pas la tonne de silicone :?
Vitre retiré, coucou c'est moi
Pas top compliqué de démonter un toi ouvrant
La l'eau est passé :? , mai j'ai réussi a les retiré c'est vis enfin 3 sur 4 :?
Voila c'est démonter
Le ciel de toi , pas facile a retiré :? , c'est une sacré bonne colle
Voici l'arme ultime mou retiré le ciel de toi
Hoooo.. Sa fait vraiment bizarre
Et hop on passe la tête pas le toi ouvrant
Ha recoucou
Voila Bibi au bronzage :P:
Et hop emballage de la vitre du toi ouvrant
Les bubulle
La belle est pas la bête un
Voila c'est tout pour l'instant
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| Posté le 20-04-2006 à 20:58:55
| SUPER CA AVANCE BIEN TOUT CA !!!! bonne continuation a toi
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| Posté le 05-05-2006 à 17:40:19
| Bon ben voila j'ai eu mes tréteaux de maçon
Je vais faire mon portique avec sa
Les voici ->hauteur maxi 2M60, j'en ai largement asse
38€ pièce , je ces vous allez me dire "mai pour quoi tu n'a pas acheter une chèvre " ben tout simplement je n'ai que des cailloux chez moi
Voila le pour quoi du comment
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| Posté le 05-05-2006 à 20:32:52
| je viens de voir le topic quasi complet ....franchement je t admire et je te souhaite que ton courage reste intact jusqu a la fin de ta restau..
car tu merites vraiment d avoir une superbe 205 gti
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| Posté le 08-05-2006 à 15:17:54
| Bon ben voilà le boulot a commencer
On a retiré le moteur .
On retire les fixations moteur.
Retiré la boite, avant de retiré le moteur bien sur
La une bidouille tu le tubes ou il y a la tige pour vérifier le niveau d'huile
Là aussi je ces pas ceux qu'il on fait mai ils y ont était fart
L'embrayage qui lui aussi a triste mine.
Hooo.. Que c'est vide
Haaa.. Ceux portique super pratique
Haaaa... pas beau .
GRRRRR..... Féroce
La voila qui ceux repose dans l'herbe
Tout est ranger , la SR de mon frère a prie la place de la GTI
Voila elle dore maintenant 
Voila c'est tout , ceux ci fait en une journée + la GRD
La suite bien top
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| Posté le 08-05-2006 à 15:33:31
| si tu pouvais compresser un peu les tofs ça serait bien ..vu le nombre qu il commence a y avoir et sachant que tu n est pas a la fin
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| Posté le 08-05-2006 à 16:21:00
| ok
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| Posté le 08-05-2006 à 19:35:01
| merçi et encore bon courage
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| Posté le 23-06-2006 à 13:22:35
| je vient de faire un tour sur tes travaux sa force le respect!!t en est ou maintenant??sa roule?
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| Posté le 23-06-2006 à 21:44:00
| C'est un boulot de fou!
Il y a beaucoup d'heures a passer avant que cela prenne forme!
Je te souhaite bien du courage car moi je ne le ferais pas!
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| Posté le 25-06-2006 à 22:36:11
| Et oui ou en sont ces travaux ???? Revient nous dire ce que tu as fait depuis
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| Posté le 05-07-2006 à 10:03:05
| Me revoici , je sais ca fait un bout de temps que je ne suis pas venu Désoler
Bon pour ceux qui est de la GTI, ca n'a pas beaucoup avancé, je n'est toujours pas de taff donc .... voila
Bon voici la suite des opérations
Première opération on soulève la voiture
Voila ceux qui vas être retiré le réservoir .
On sécurise le tout .
Voila c'est retiré .
Voila la rouille , rien de grave c'est superficiel
Le réservoir.
Alors ici ce sont les écrous qui maintiennent la boite du relais tachymétrie, j'ai du les couper
Les voici.
La il y a eu du charcutage
J’ai retiré le berceau, j’ai lever la voiture et assuré le berceau pour ne pas l’avoir dans la tête.
Mise en place d’une traverse puis d’une sangle.
Et voilà il est retiré.
Hop un coup de karcher, le compartiment moteur aussi y a eu le droit, je ferais une photo.
C’est reparti.
Voici une petite boite en métal qui se trouve derrière le feux coté conducteur, je c’est pas a quoi elle sert si quelqu'un peut m’éclairé.
Bon comme on peut le voir elle à triste mine.
Et voilà je l'ai refaite.
Voici ceux qu’il y a au dos de ceux boîtier.
Hop c’est parti pour le démontage du berceau et sont nettoyage.
Voila là bête.
Crémaillère est retirée.
Puis la barre stabilisatrice.
Et les triangles de suspensions.
Les triangles.
Voici l’état des sillentbloc des triangles.
Les biellettes des triangles.
Voilà après un bon nettoyage.
Passons à la crémaillère.
Les rotules de direction HS.
Le soufflet est HS aussi.
Hop un bon nettoyage.
Hooo.. Que c'est joli, fixation de la barre stabilisatrice.
Voila j’ai tout nettoyer, enfin presque il reste le dessous du berceau.
Le berceau – barre stabilisatrice – bras de suspension vont être repeint.
Ca fait déjà plus propre.
Mon atelier où il fait au moins 30°, un vrai sauna.
Bon aujourd’hui rangement de mon entrepôt.
Voilà le bordel.
Mon stock de jante. Alors 8 de GTI 1.6 donc 4 avec des pneus neuf et 5 de XS.
Et encore des pièces.
Voilas mon petit stock , 4 allumeur donc deux sur les moteur, 5 tête de delco et 3 doigt d’allumeur et pour ceux qui est des fils de bougie je vous laisse compté.
Mes cartons de pièces.
Ici mes panneaux de portes enveloppées dans du cellophane.
Encore et encore des pièces.
Là ma plus belle jante.
Du lisse sa glisse.
Voila mes LP des SIBIER font blanc a carreau jaune.
Ils sont propre mise a par les carreaux.
Et oui encore des pièces.
Voila tout est ranger. 6H pour tout rangé.
Voila sa fait déjà deux fois que je range et comme on dit "jamais 2 sans 3 ".
Je tiens a m'excusé pour la taille des photos , mai comme je suis sur plusieurs forum , et que j'ai mon propre hébergeur de photos je ne peut pas les réduire pour les mettre ici car sinon ca me prend deux fois plus de place et vue le nombre de photos
Voila
Message édité le 05-07-2006 à 14:17:06 par Gtiste |
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| Posté le 10-07-2006 à 11:30:05
| Bon me revoici 8) par grand chose de nouveau
Là j'ai juste remonté le train arrière pour pouvoir là déplacé
Hooo mes belle jante XS
Le train me semble correcte, il ne graince pas et pas d'effet gordini
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| Posté le 29-07-2006 à 18:10:44
| Revoici la Bête
Bon pas grand chose da fait, juste déplacer ma GTI et retiré une aile car j'ai eu un doute.
Photos et explication
En premier lieu, j'ai eux un doute en regardent le montent de porte .
L'aile retiré, trop faciles donc la mes doute de renforce 
Et voila, je savait bien que j'avait raison , elle a eu un petit choc avant droit.
Là on peut voir entoure en vert qui a eu une coupure et que sa était réparé au mastique.
Et ici en vert on peut voit que c'est incurvé et en violet il y a une bosse.
Pas trop grave je vais le refaire
On voit mieux là.
Hoo pas beau
Et voici sa nouvelle place.
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| Posté le 14-08-2006 à 19:04:42
| Bon voici des news
J’ai déculassé mon moteur de 115, car j'ai eu un doute sur la culasse.
Donc j'ai démonté.
Voici la bête.
Hop je retire le collecteur est la PAF il est HS, fissure sur le dessous.
Admission retirée.
Ces parties on déculasse, mes là haïe, deux goujon de casse est 4h pour retiré la culasse et oui, pour déculasse on a pris un bastaing enfin plusieurs même est une masse et on a du couché le moteur.
Plus un douille des casse et le tube pulvérisé a l’extrémité.
Hooo.. Le joli ACC.
Enfin, au bout de 4h d’acharnement on a enfin pus retiré cette culasse ouf.
Ce n’est vraiment pas beau.
Donc voila, bon dans l’histoire ces belle est bien une culasse de 115ch.
Et voici l’état des goujon de culasse, deux on cassé dans le bloc.
Voila, je doit encore déculasse l’autre moteur, pour vue que les goujon ne casse pas dans le bloc, sur ceux coup là j’ai peur.
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| Posté le 14-08-2006 à 19:31:13
| Bon vue que l’hiver approche, j’ai acheter une new couverture pour ma GTI, vue qu’elle vas resté sous le mauvais temps et oui , je sait ces pas très bien , mai j’ai pas vraiment le choix.
Une extension de mon garage est prévu , mai quand sa je ces pas.
Bon la voici, je n’avait pas mie beaucoup de photos de sont état actuelle, maintenent ces chose faite.
Je ces pas ceux qu’il leur prend a mes chat, mes dé que je découvre ou que je bosse sur ma GTI, il rapplique comme des sauvages dessus.
Et sa inspecte.
Encore là.
Et voici l’autre chat.
Et voici sa new couverture, bâche double épaisseur avec œillet renforcé et coin renforce avec caoutchoute.
Opération camouflage.
Voila.
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| Posté le 15-08-2006 à 10:46:37
| bon hibernation future BELLE ROUGE
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