Sujet : un nouveau gtiste sur la place! |
|  Posté le 29-05-2007 à 22:48:29
| d'abord bonjour a tous cher colleges gtistes, et milles felicitations pour vos titines! elles sont toutes magnifiques
je vais donc ici meme vous dévoiler mon cursus au sein de cette folle aventure: la passion GTI!
cela commence il y a apeu pres six mois, en plein milieu du mois de décembre, apres avoir revendu ma premiere sportive, une 125cm3, une yamaha TZR carénée de premiére génération.
mon coeur se remétant tres mal de cette séparation, je me decide un beau matin de rencontrer un jeune du patelin, qui vendait ca gti!
jusque la rien d'anormale me direz vous!
je fait le tour de la titine: intérieur propre, siéges nickels, mais moquette qui peluche derriere le siege passager;
le moteur tourne au quart de tour, mais a du mal a ne pas caler a froid( un petit nettoyage en profondeur du debimetre s'avére necessaire)
c une 105cv de 1985, noire, peinture un peu passée et blanchie par endroit (peu etre cela est il remédiable avecun bon polish?)
kilométrage indeterminé la voiture a été racheté par l'ancien proprio en allemagne d'apres la carte grise, et le mec a gardé le compteur qui etait dessus pour remettre sur une autre, mais elle doit tourner autour des 200 000
apres une semaine de reflection je décide de conclure l'affaire pour 1500euros
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| Posté le 29-05-2007 à 23:05:50
|  Scorpion54.
Bon courage pour ta restauration !
T'es de quel coin dans le 54 ?
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| Posté le 29-05-2007 à 23:10:38
| Penses aux photos aussi !
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| Posté le 29-05-2007 à 23:55:09
| apres plusieurs jours de coma visuel devant cette beuté devenu mienne, je me decide a retrousser mes manches retaper tous ces petites blessures du temps!
excusez moi mais tous n'est pas dans l'ordre vu la liste nombreuse!
-durite de remplassage d'huile: fuite enorme ala fixation a coté du filtre a huile
-collecteur d'echappemnt (fendu! ca c'etait couru d'avance!) un peu compliqué en soit, mais avoir de petites mains a ces avantages!
-poncage et repeinture de la boite du filtre a air + pose de la durite d'entrée d'air qui avait disparu
-les 2 cardans( tous les joints etait poreux ou fendus)joints spy compris
-les disques et plaquettes
-soufflet de crémaillére coté passager
-les 2 etriers dont tous les joints sont aussi fendus: etape tres délicate:
apres avoir chercher longtemps sur E-BAY des etriers de gti sans trouver, je me decide a acheter des etriers de 205 normal, et de remonter dessus la partie qui tien les plaquettes; le plus dur été de devisser les boulons 5 pans au marteau burin sans abimer le reste de l'etrier. ensuite g trouver chez "boulonnerie54" les boulons adéquat pour les remonter!
-les durites de freins bien entendu
-la bielette verticale coté passager
-la rotule de direction coté conducteur
-commodo des phares
-feux de plaque arriere
-refection du silencieux: il etait simplement fixé par du fil de fer, et il avait enboiter dans l'olive qui etait foutu, une autre olive sur 2cm, j'ai decoupé et ressoudé proprement! c'est un sebring diametre 110 qui ma l'air d'ailleurs bien vide
- refection des ailes arrires rongées par la rouille: debutant a peine dans la soudue a l'arc, la simple idée de devoir decouper et ressouder des toles avec une autre type de soudure me donnait des sueurs froides! mais etant a la sncf, je decide alors de decouper jusqu'a la tole propre et de riveter une tole zinguée par l'interieur, renforcée par une resine polymere a 2 composant bien connu de nos services et utilisée pour les jonctions de rails. 10 fois plus solides que n'importe quelle choucroute, sans les inconvénient de fissures dus au vibrations ou changement de température, mais 5 fois moins de temps pour l'appliquer. on chauffe les 2 pots au bain marie jusqu a ebullition, on melange, et on appique TRES vite entre les 2 surfaces metalliques preallablement chauffer et asséchées! résultat une resine aussi solide que l'acier et poncable tres facilement
comme je prevoit de monter des bas de caisses striés, on verra meme pas la consolidation; certains vont criés a l'outrage, mais moi je trouve que cela est une des plus belles robe de la gti et je kiffe trop!
d'ailleurs pour info ne chercher plus le capot automatique de"le blond" , c moi qui l'en ait débarassé!
pour les travaux en cours :
-poncage des pare-chocs, spoilers, baguettes et calandre pour remise en peinture
peinture extérieur complete
- refection complete des freins arrieres: pour l'instant je sait pas encore si je doit changer le tambour complet ou juste les roulements, vu qui yen as un qui a decidé de se rependre partout en restant a moité grippé sur l'axe
d'ailleurs g la durite de freins rigide bouffée par la rouille, qui a décidé de rester soudée au piston de freins, alors si quelqun sait ou je peu troucer ces 2 durites , merci!! ( elles doivent faires environ 20cm avant de ce connecter a un raccord souple au dessus du train arrire)
et bien sur par la suite je doit encore changer ma moquette qui peluche par touffes derriere le siege passagé, ( je suis tenté par la moquette bleue des 309 s16, dont la teinte me plait beaucoup)
et changer mes deux portieres, la passager laissant apparaitre de la rouille perforante en plin milieu, et la conducteur ayant été forcée ( tordue au niveau du montant de la vitre, surement par un quelconque voleur de gti abruti de l'epoque!!)
et comprendre pourquoi mes nouvelles longues portées ne veulent pas s'allumer!
voila! je pense que j'en ais oublié un peu, mais le principale est la!
j'espere que ma presentation vous a plus ( et quelle n'est pa trop longue!)et que vous ne m'en voudrait pas de ne pas étre passionné par le fait de garder ma gti tout d'origine, mais j'essaye juste de lui redonner cet aspect agressif qui la caractérisait si bien avec les kit sports de l'époque
a tres bientot j'espere
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| Posté le 29-05-2007 à 23:58:50
| je suis de dieulouard! et mon adresse est pas compliquée, j'habite dans la gare!
si vous passer dans le coin, venez me montrer vos titines, et deguster mes bonnes bieres de cheminots!
pour les photos, je vous en met tres bientot! des que j'aurait assez de place dans mon garage pour prendre des photos , et des que j'aurait bien assimilé le post sur comment faire
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| Posté le 30-05-2007 à 08:33:38
| Soit le bienvenue ici, j'espere que tu t'y sentira bien
A bientot voisin
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| Posté le 30-05-2007 à 17:50:51
| oui bienvenue a toi et bon courage
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| Posté le 30-05-2007 à 18:39:27
| merci a vous! je me sent deja comme chez moi, on est si bien acceuilli!
meme si une salve d'honneur a coup de vronbrissement de gti ne m'aurait pas déplus! j'en ais des frissons rien que d'y penser!
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| Posté le 30-05-2007 à 18:55:05
| Salut Scorpion et bienvenue ici... 
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| Posté le 30-05-2007 à 20:54:34
| je n'avais pas vu ce topic donc je dis bienvenue moi aussi à Scorpion54 même si je l'ai vu en vrai ce soir 
en tout cas merci pour le volant pour ma 105ch c'est vraiment gentil
c'est la seule pièce qui me manquait pour dire que ma 105ch est maintenant complétement full stock
j'avais un volant 2 branches mais c'était un cuir avec couture année 87 car l'ancien proprio s'était fait piqué son volant et avait mis celui-ci en attendant et il était en plus complétement usé.
donc maintenant j'ai une vraie GTI 105ch entièrement d'origine 
concernant la 105ch de scorpion que j'ai vu ce soir
disons qu'il y a encore pas mal de boulot même si Scorpion a déjà bien travaillé
mais la base est excellente pour une restauration, l'auto n'est pas pourrie et surtout a une sellerie absolument magnifique , bien plus belle que la mienne qui n'est pourtant pas mal
et puis une GTI 105ch de 1985 de couleur noir c'est pas courant du tout donc çà mérite d'être sauvé 
bon courage pour ta resto
si t'as besoin d'un coup , n'hésite pas à me faire signe, çà sera avec plaisir , je te dois bien çà
même si mes connaissances en mécanique sont proches de zéro 
Message édité le 30-05-2007 à 20:55:28 par manu5494 |
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| Posté le 30-05-2007 à 21:38:45
| Il te reste plus qu'a nous faire de belle photos manu
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| Posté le 01-06-2007 à 06:06:19
| super la presentation et ce capot il est monte
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| Posté le 01-06-2007 à 06:51:13
| merci le blond, g fait ce que g put! non il est pas monté, j'attend d'voir fini la mecanique, j'm'en voudrait de l'abimer!
vu l'éate ou il est, je me demande meme si je vais pas attendre d'avoir fait la peinture
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| Posté le 01-06-2007 à 07:37:46
| Et David tu a enlevé ton capot ??? Si oui montre nous sur le nouveau forum biensur
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| Posté le 01-06-2007 à 12:42:19
| oui je confirme il l'a enlevé! il est dans mon grenier, bien à l'abris!
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| Posté le 01-06-2007 à 14:29:36
| Stp Gtiste tu peu me refiler le lien du nouveau forum? ma copine un peu C.... sur les bords a effacé mes e-mails avant que g eu le temps d'enregistrer le lien, merci!
et dire qu'on doit ce marier fin juillet! la pour le coup jsais pas si elle le mérite!
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| Posté le 01-06-2007 à 16:31:46
| oups j'avait pas vu! le nouceau forum est indiqué sur la page de garde!
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| Posté le 01-06-2007 à 19:48:43
| bien vu l'aveugle
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| Posté le 02-06-2007 à 19:12:05
| oui jp ca y est le capot enleve et l autre il est en corrosserie pour la peinture et le petite bosse mais bientot il y aura les photos  
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| Posté le 03-06-2007 à 21:13:44
| excellent David !! elle va etre parfaite
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| Posté le 12-06-2007 à 19:23:58
| ah tu fais de la pub pour les autres forum toi maintenant  
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| Posté le 12-06-2007 à 23:32:30
| merci le blond, je vient d'aller voir! je me suit inscrit sur le forum pour pouvoir lui laisser un message! mais ils sont pas aussi rapide que sur le celebre "gti-powers" pour envoyer l'e-mail d'activation!!
ci ca fait comme le forum de 'black-zone', ca fait une semaine que j'attend le leur!
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