Sujet : Valentin - Ma 205 GTi 1.9L P3KB de 1989 |
|  Posté le 21-03-2006 à 21:42:28
| Salut. J'ai commencé à refaire cette belle GTi rouge 
Pas mal de travail en perspective 
Voilà, ce week-end, j'ai entrepris quelques travaux sur la voiture avec l'aide précieuse de mon père clindoeil
Echange de la porte conducteur ainsi que de sa serrure, démontage de l'alarme foireuse qui était montée dessus, gros nettoyage intérieur et quelques bricoles électriques pouce
Place au photos
Message édité le 05-04-2006 à 22:47:44 par frurider |
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| Posté le 22-03-2006 à 06:14:38
| que je suis heureux de la voire PROPRE, les nouveaux lp lui vont a ravir et ce brillant du capot super. bonne continuation et je suis vraiement heureux de l avoir vendu a des passionnés comme toi ET ton pere.
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| Posté le 22-03-2006 à 09:22:56
| Et bien que du beau travail dite donc !! Une belle porte toute neuve, de belles LP, un bon coup de karcher, elle est de plus en plus belle !! bonne continuation
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| Posté le 22-03-2006 à 09:29:32
| Ouai il a quand même fallu plus que du Karscher.
D'ailleur, je n'utilise surtout pas de Karscher car il ya de la peinture qui se décolle par endroit.
On a passé une heure à polisher le capot. Mon père va continuer pour le reste cette semaine...
Elle va bientot recevoir une nouvelle tringlerie de siège conducteur venant d'une 205 Roland Garros.
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| Posté le 22-03-2006 à 09:34:27
| Un petit coup de jeune a cette belle memere, elle va etre contente !! Et elle te le rendra bien
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| Posté le 23-03-2006 à 18:49:59
| la passion a toujours raison  Longue vie a memere 
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| Posté le 23-03-2006 à 20:39:15
| elle est vraiment superbe cette GTI bravo 
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| Posté le 23-03-2006 à 20:59:06
| Avec les pneus gonflés a l'azote en plus!
(Valves vertes) ola quel coup d'oeil 
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| Posté le 24-03-2006 à 07:57:39
| [clignote]Avec les pneus gonflés a l'azote en plus!
(Valves vertes) ola quel coup d'oeil [/clignote]
Ca faudrai le demander à Yannic parce que moi je sais pas 
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| Posté le 24-03-2006 à 19:15:55
| ouais ouais ils sont bien gonflés a l azote, je sais pas si c est mieux mais ça peut pas faire du mal en plus c etait gratuit
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| Posté le 05-04-2006 à 22:45:48
| De nouvelle photos pendant une petite inspection du train arrière
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| Posté le 06-04-2006 à 18:33:44
| Elle est vraiment en bon etat"memere",quand je voit son kilometrage et son etat,je me dit que j'ai encore des milliers de kilometres de bonhneur a vivre au volant de ma gti
Depuis la sortie du 2 avril je peut en fin associer un visage avec une gti et s'est avec plaisir que je constate tu fera tout pour continuer de faire vivre le mythe 205 gti,tout comme nous autres d'ailleurs...
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| Posté le 06-04-2006 à 18:37:50
| Merci pour les compliments
avec ce forum, j'ai pas seulement le sentiments de communiquer. J'ai aussi le sentiments de faire partit d'un groupe de cammarade passioné
Pour en revenir à la Mémère, elle est quand même bien fatiguée par rapport à ma 1.6L. Y'a tout qui vibre dedans, l'embrayage est faibrile et le train arrière tente de se suicider 
Un casse tête à rouler au quotidien 
Mais je l'aime quand même
Dis moi Polo, t'as MSN ?
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| Posté le 07-04-2006 à 17:44:57
| si voila mon adresse:polo88205gti@hotmail.fr  voilou
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| Posté le 12-05-2006 à 16:51:34
| alors elle en est ou cette resto de TA memere?
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| Posté le 26-07-2006 à 15:20:28
| Après un moment sans signes de vies, voici des nouvelles images de la GTi
Démontage et déssosage du Train
[b]Premier Bras[/b]
Second Bras HS 
Un roulement, enfin ce qu'il en reste 
Réfection et réassemblage du train
1er Bras avec son axe tout neuf
2ème bras
Remontage du train après l'avoir raffraichi
Les graisseurs
La voiture posée sur son train
Rencontre du Mauvais Type
L'éradication de la rouille
Décapage, poncage et traitement de la rouille
Application d'un Blackson Souple
Canalisation de frein neuves
La GTi sur ses roues et en ballade
Mademoiselle la copilote 
Message édité le 26-07-2006 à 15:22:07 par frurider |
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| Posté le 26-07-2006 à 15:24:20
| A tout ca, on ajoute :
Les soufflets de cardans et de direction neuf
La durit de remplissage d'huile neuve
La durit de reniflard neuve
Les coutures de sièges refaites par un sélier
Les canalisations de freins toutes refaites ou remplacées
La biellettes de barres stablisatrices droite (  Merci au crétin qui l'avait montée et condamnée à une mort certaine  )
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| Posté le 26-07-2006 à 17:17:30
| le cretin et bien c est pas moi mais surement celui d avant 
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| Posté le 27-07-2006 à 20:33:11
| En tout cas quel boulot, elle va etre toute neuve cette auto !!! Si un jouir vous ne savez pas quoi faire je vous depose la mienne 
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| Posté le 22-08-2006 à 22:22:38
| Elle est en vente
Manque de place 
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| Posté le 22-08-2006 à 22:29:50
| combien ? c est bien de memere1 que tu parles ?
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| Posté le 22-08-2006 à 22:39:02
| 2750€. Oui c'est de Mémère 1 que je parle
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| Posté le 22-08-2006 à 22:40:31
| Bonne vente a toi !!!
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| Posté le 22-08-2006 à 22:41:51
| [clignote]Bonne vente a toi !!! [/clignote]
Merci bien
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| Posté le 23-08-2006 à 21:33:47
| bonne vente
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| Posté le 23-08-2006 à 22:35:11
| T'inquiète pas Yannic, mes critères de vente seront les mêmes que les tiens à l'époque
Pas de Jacky même pour 10 000 Euros 
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| Posté le 24-08-2006 à 07:36:38
| merci
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| Posté le 24-08-2006 à 11:39:32
| C'est bien dommage mais bon si tu n'as pas le choix...
alors bonne vente
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