Sujet : KLB - 205 T16 xu10j4te |
|  Posté le 04-09-2006 à 11:57:40
| Voilà mon projet de 205 GTI T16
La base chassis est une 205 GTI 1.9L de 89
Le moteur vient d'une 405 T16 accidentée
Trains avant et arriere de 309 GTI 16, refait à neuf avec 4 bilstein
Le jour de l'achat
J'ai acheté la 205 avec le moteur seul juste posé sur les support.Il y'avait quand meme la gestion. (calculateur HS en passant...)
Soit disant le moteur venait d'une 405 T16 choc arriere en realité c'etait un choc avant qui a endommagé la pompe à huile.
J'ai decidé de prendre le temps et l'argent qu'il faudrait pour tout refaire à neuf.
Rectif vilo, fleche du bloc chez un preparateur.
4 pistons neuf, collecteur neuf, refection complete du moteur.
Alternateur de 306 RS
Dump Forge double piston
Embrayage SACHS
Carter de TCT
Achat d'un VAT25 d'origine
Echangeur turbo de 309 Turbo Cup
L'ancien collecteur qui etait fissuré...
[b][u]Travail sur la culasse :[/u][/b]
Culasse demontée
Demontage soupape
Nettoyage culasse avec un produit extra (non dispo dans le commerce, et je connais pas le nom)
Culasse nue et nettoyée
Soupape propre, prête à être rodée
Nettoyage poussoir
Conduits d'echappement polis, il m'en a fallu du temps et des outils dremel !
[u][b]Coté bas moteur[/b][/u]
Refection de la pompe à huile (piston, ressort, chaine)
Bloc nettoyé, rectifié, deglacé, pistons neufs
Coussinets de palier à la côte et vilo rectifié
Remontage
Echangeur et circuit d'air realisé par un pote, voici son site si vous voulez voir ses realisations, ou si vous avez besoin d'aide
Abaissement de la traverse inferieur :
Vue de l'echangeur :
Circuit d'air :
Il m'a egalement fait un col de cygne sur mesure pour une ligne grA en 63
Patte de renfort entre le turbo et la boite (qui vient de ma defunte 309 GRD)
Decalage du vase d'expansion
Quelques pieces :
Cache thermique de turbo neuf
Vase d'expansion 205TD neuf
Durites, calorstat...
Electrovannes pression turbo
Reparation du papillon
La sonde lambda :
Le moteur à deja demarré, mon faisceau est OK, mais j'ai du racheté un boitier T16.
Il me reste le circuit d'eau, passer la batterie à l'arriere, remonter le freinage, modifier mon compte tour de 309GTI16 ect... une patte pour fixer le cable d'accel sur le pap..
Je completerai la semaine prochaine pour d'autres photos et infos.
En attendant j'attends vos commentaires
Message édité le 04-09-2006 à 12:03:19 par klb |
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| Posté le 04-09-2006 à 12:46:32
| Bienvenue a toi pour commencer 
Resperct pour le projet que tu as entamer ,a priori sa se passe bien ! 
Continue et n'hesite pas a agrementer le tout de photos 
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| Posté le 04-09-2006 à 20:21:31
| Sacré bestiau que tu nous présente la...
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| Posté le 04-09-2006 à 20:25:04
| superbe, avec un engin comme ça les tdi vont faire la tronche
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| Posté le 05-09-2006 à 22:11:29
| Salut et bienvenue, super travail de preparation sur cette titine !! Je pense que si tout va bien tu va pouvoir t'amuser comme un fou. Bon meme si cela fait une memere en moins d'origine
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| Posté le 10-09-2006 à 01:40:44
| Super boulot ça va être un véritable avion !
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| Posté le 10-09-2006 à 12:35:28
| Tu vas tourner au kérozène 
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| Posté le 11-09-2006 à 17:49:46
|  ça sent l avion de chasse va falloir un parachute pour arreter tout ça.bravo sacre boulot
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| Posté le 12-09-2006 à 15:06:08
| Super projet !! J'ai hâte de la voir terminé !
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| Posté le 12-09-2006 à 18:16:05
| Ah c'est beau  ,je me laisse une année avant de passer au turbo 
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| Posté le 12-09-2006 à 20:47:05
| elle va arracher le bitume ta caisse
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